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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力還不錯,柴油車就是力量大,平常2檔起步都沒有問題,不過有拽車的感覺,發(fā)動機(jī)的聲音也有點(diǎn)憋,所以一般來說還是喜歡用1擋起步,走起來一點(diǎn)在換2擋,但總的感覺H5的1、2擋都是為了越障而存在的,和3擋的銜接有點(diǎn)小生硬?偟膩碚f感覺1、2擋是一家子,3-6擋是一家子,雖然是近親,但是還是不夠親密,呵呵。關(guān)于共振問題,對比了其他的幾個柴油機(jī)型的車,H5的聲音絕對是很小了,作為柴油機(jī),大家應(yīng)該滿足了。關(guān)于擋把的震動,個人感覺不影響駕駛,把他看做是車的心跳,手放在擋把上發(fā)動機(jī)的狀況基本就能直接感受到,到底是出力還是不出力,是憋動力還是動力不足,直接可以從擋把的震動頻率感受到,感覺沒什么不好。關(guān)于轉(zhuǎn)速,800轉(zhuǎn)的怠速的時候,冷車聲音相對汽油機(jī)稍微有點(diǎn)大,熱車的時候和汽油機(jī)沒什么太大的區(qū)別,只不過在1200-1600轉(zhuǎn)的時候有明顯的共振區(qū)。關(guān)于起步,這個車的起步尤其是坡起太容易了,比自動擋都簡單,掛上1或是2擋,直接松離合,車就走了,油門都不用給,so easy,發(fā)動機(jī)也沒有任何不適的感覺。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
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動力:2500轉(zhuǎn)換擋,讓渦輪介入,提速推背杠杠的,還可以甩尾跑高速:高速有定速巡航,還是比較實(shí)用的功能,只要不急加速,均數(shù)在110左右的時速,能獲得比較好的油耗加速表現(xiàn):保持2500換擋,讓渦輪介入,滿滿的推背感
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力:1、只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速,動力還是比較強(qiáng)勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強(qiáng),二檔沒啥特別感覺,三檔動力在2400轉(zhuǎn)后開始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個時候就開始有點(diǎn)所謂推背感了?磥250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒嘗試過3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點(diǎn)問題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時,車子也會有較強(qiáng)的被發(fā)動機(jī)減速的感覺。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開起來會更順暢。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力方面,由于沒開過什么大排量的車,我拿豐田的1.6比較,我感覺只要舍得狠踩油門,并不比它提速慢,那個推背感還是可以的,我在急加速的時候經(jīng)常有用半離合,好像飆得猛一點(diǎn)。
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